Mouvement inexact des trains
La CFTC traite le problème existent du mouvement inexact des
trains. La première étape pour traiter de cet important sujet
est de le documenter.

10 novembre 2010
la source: Teamsters
Imprimer Document
Les médias
rapportaient plus tôt cette semaine que les
exigences en matière de déclaration applicables aux
lobbyistes avaient été récemment modifiées pour
étendre les communications à déclaration obligatoire
non seulement aux membres du cabinet, aux membres du
personnel des ministres et aux hauts fonctionnaires,
mais également à l’ensemble des députés fédéraux et
aux sénateurs.
En septembre, Teamsters Canada a tenu 30
communications à déclaration obligatoire et vingt
autres en octobre. En septembre, la majorité de ces
communications à déclaration obligatoire a porté sur
des demandes d’aide au nom de la Conférence
ferroviaire de Teamsters Canada, notamment les
négociations menées pour les chefs de train, les
agents de train et les agents de triage du CN. En
octobre, les Teamsters ont exprimé leur point de vue
sur les modifications proposées à la Loi sur la
sécurité ferroviaire, la réforme des pensions et
plusieurs dossiers relatifs à l’industrie du
camionnage.
Rappelons que les rencontres de députés à
l’improviste et les rencontres avec les membres du
personnel parlementaire sont exclues des
communications à déclaration obligatoire.
Notre équipe de lobbying doit donc faire face à de
nouveaux défis chaque mois. En novembre, nous
assisterons à plusieurs réunions sur la
réglementation sectorielle, notamment à celles du
Conseil canadien des administrateurs de véhicules
automobiles commerciaux (transport routier), du
Conseil consultatif sur la réglementation aérienne
canadienne (transport aérien) et du Comité
consultatif du ministre sur le transport des
matières dangereuses.
Les ingénieurs de locomotives et les préposés à
l’entretien des voies de la Conférence ferroviaire
de Teamsters Canada siègent au Comité consultatif de
la sécurité ferroviaire. Leur travail auprès de ces
groupes se traduit concrètement par leur
participation aux travaux de comités qui couvrent
tous les aspects de l’établissement des règles dans
le secteur des transports.
Plus tard au cours du mois, nous comparaîtrons
devant le Comité permanent de la Chambre des
communes sur l’industrie pour discuter du projet de
loi C-501, un projet de loi d’initiative
parlementaire qui, s’il est adopté, protégerait les
régimes de retraite des travailleurs en cas de
faillite de leur employeur. Nous continuons chaque
mois à sensibiliser les élus aux besoins des membres
du syndicat des Teamsters, ainsi qu’à l’important
rôle qu’ils jouent dans l’économie canadienne.
Voici la liste des dix organisations de lobbying les
plus actives à Ottawa :
- Olympiques spéciaux Canada, 81
- BHP Billiton Ltd. 44
- BIOTECanada, 33
- Société canadienne de la sclérose latérale amyotrophique, 31
- Association minière du Canada, 26
- Barrick Gold Corp., 22
- Association canadienne des prospecteurs et entrepreneurs, 18
- Teamsters Canada, 15
- Vancouver Shipyards Co. Ltd., 14
- Interac Association, 13
Le syndicat des Teamsters représente 125 000 membres au Canada dans tous les corps de métier. La Fraternité internationale des Teamsters, à laquelle Teamsters Canada est affilié, compte 1,4 million de membres en Amérique du Nord.

