Montréal – Les ingénieurs de locomotives à VIA et les chefs de triage ont voté à 91.2 pour cent en faveur d’une grève, qui pourrait débuter dès le 24 juillet.

Les ingénieurs de locomotives et les chefs de triage à VIA Rail Canada sont sans entente collective depuis le 31 décembre 2006, avec très peu de progrès à la table de négociation depuis que l’entente est expirée.

Les parties sont actuellement dans une période d’attente de 21 jours et ont tout de même décidé de continuer à négocier avec l’aide des Services fédéraux de médiation et de conciliation. La Conférence ferroviaire de Teamsters Canada a déposé un avis de grève de 72 heures à midi le 21 juillet 2009 et à moins qu’ils y aient des changements significatifs à la table de négociation, une grève ferroviaire nationale est prévue pour 12h (midi) HAE le 24 juillet 2009.

« Nos membres préféreraient résoudre cette situation en négociant une entente mais nous sommes de plus en plus frustrés par les tactiques de VIA Rail”, dit Dan Shewchuk, Président de la Conférence ferroviaire de Teamsters Canada, en mentionnant qu’il est déplorable que VIA Rail désire provoquer une grève qui pourrait causer des problèmes à des dizaines de milliers de banlieusards qui comptent sur le service de VIA Rail dans le corridor occupé de Montréal-Toronto-Windsor.

Quelques-uns des litiges sont reliés à l’implantation par VIA de procédures archaïques d’utilisation des équipes créées pour le service de marchandises qui causent des incertitudes à savoir quand un ingénieur de locomotives est requis au travail », dit Président Shewchuk. Il a aussi admis que les salaires et les avantages sociaux demeurent une inquiétude majeure mais les demandes ne sont pas hors du commun dans l’industrie. Les discussions n’ont pas été productives jusqu’à maintenant sur plusieurs sujets déposées à la table de négociation mais nous demeurons optimistes qu’une entente puisse être conclue avant la date d’entrée en vigueur de la grève.

Deux ans et demie se sont écoulées depuis que les négociations ont débuté et les tactiques de VIA n’ont laissées très peu de choix à Teamsters que d’émettre un avis de grève.

Les 350 ingénieurs de locomotives et chefs de triage employés par VIA Rail Inc. sont représentés par la Conférence ferroviaire de Teamsters Canada (CFTC).